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Nov 20, 2023

テスラ株、最近のEV値下げで利益を犠牲に下落。 新型モデル3の発売が近づく

テスラ（TSLA）は水曜日、中国での高級車「モデルS」と「モデルX」の値引き額をほぼ2倍にし、EVの価格戦争に新たな一撃を加えた。 一方、テスラの最新モデル3（コードネーム）

テスラ （TSLA）は水曜日、中国での高級車「モデルS」と「モデルX」の値引き額をほぼ2倍にし、EVの価格戦争に新たな一撃を加えた。 一方、現地の報道によると、テスラの最新モデル3（開発コード名「ハイランド」）は中国で間もなく発売される予定で、一部の店舗ではすでに予約を受け付けているという。 TSLAは小幅安。

CnEVPost によると、テスラは現在、在庫モデル S およびモデル X 車両を購入する中国の顧客に対し、54,000 元（7,400 ドル）から 70,000 元（9,600 ドル）の割引を提供しているとのこと。 テスラは7月1日、中国でモデルSとモデルX車を対象に3万5000元（4800ドル）から4万5000元（6200ドル）の割引を開始した。 EV大手は数年間の停止を経て、2023年初めに高級品の中国への輸入を開始した。

一方、テスラの改良型モデル３は１カ月以内に中国で発売される見通しだと地元メディアの中国証券報が水曜日に報じた。 報道によると、テスラはすでに新型モデル3の予約受付を開始しているという。

水曜日の市場取引中にTSLAは3％下落し225.60となった。 火曜日、テスラ株は2.8％下落し232.96となり、2カ月ぶりの安値となった。 過去8回の取引で7回の損失を出したため、株価は8月に約13％下落した。

これはテスラによる最近の車両価格設定の動きの最新のものであり、利益率へのさらなる圧力を示唆している。

月曜遅く、テスラはモデルSとモデルXの航続距離を限定した新しいバージョンを発売し、同社の基本的な高級電気自動車の米国価格を1万ドル引き下げた。

テスラは日曜日、中国でモデルYの高級モデルの価格を1,930ドル値下げした。 テスラは、中国で最も人気のあるモデルYのベースモデルの価格を据え置いた。 世界的なEV巨人はまた、新しくアップグレードされたモデル3に関する噂が渦巻く中、中国のモデル3購入者に1,100ドル相当の新たな保険補助金を提供した。

モデル Y は、中国でいくつかの新しいクロスオーバーのライバルに直面しています。BYD（意思）、リー・オート(リ)、XPeng(XPEV) など。

テスラは2023年に世界中で車両価格を複数回値下げし、さらに値引きも行ってきたため、EVの価格戦争が始まり、自社の粗利益を圧迫している。

第 2 四半期、テスラは総粗利益率が 18.2% となり、第 1 四半期の 19.3% から低下し、前年比で 682 ベーシスポイント減少したと報告しました。 規制上のクレジットとリースを除いた自動車の粗利益率は 18.1% となり、第 1 四半期の 18.3% から低下しました。

これはテスラが以前目標としていた粗利益率の「下限」20％を下回っている。 決算発表を前に、多くのアナリストが粗利益率について警鐘を鳴らした。

CEOのイーロン・マスク氏は、自動運転が将来的に巨額の利益を生み出すと述べ、売上高を増やすために今は利益率を犠牲にする用意があることを示唆した。

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TSLAは7月19日の第2四半期決算以降、売上総利益率の低下に対する投資家の懸念が世界的EV大手の予想を上回る利益と売上高を上回っているため、撤退を続けている。

テスラ株は先週、4.4％下落して242.65となった。 この動きは株価の50日10週間移動平均の支持線を割り込み、金曜の終値は技術的な支持線の水準を6.7％下回った。 IBDの分析によると、今週を10週間を2%以上下回って終えたことは、重大な売りシグナルとなる。

テスラは今週も下落が続き、水曜の取引を前に４％下落した。

キャシー・ウッド氏のARKインベストメント・マネジメントは4回連続のセッションで合計11万9030株を売却した。 同社の日次取引開示情報によると、ウッド氏は火曜日、43万8,896ドル相当のテスラ株を売却した。

キャシー・ウッドは月曜日に215万ドルをTSLAに降ろした。 金曜日、キャシー・ウッド会社はテスラ株を770万ドル売却した。 ARK Investは木曜日、76,000株以上を約1,875万ドルで最近のテスラの売り出しを開始した。

これとは別に、デビッド・テッパー氏のアパルーサ・マネジメントはSECへの提出文書で、第2四半期にテスラ株を売却したことを明らかにした。 アパルーサはQ1でテスラのポジションからスタートした。